在刹车晋级中，咱们经常重视着刹车卡钳的数据装备，却疏忽了另一部件也相同影响着制动功能与脚感，那便是刹车盘，而碳陶刹车盘则是刹车盘中的天花板，极致的功能特性和昂扬的价格使碳陶刹车盘成为改装玩家的终极目标，那终究碳陶刹车盘和原厂铸铁盘有何不同？下面就带咱们一起探究吧。

  铸铁刹车盘望文生义选用铸造工艺，将铁水注入磨具中，冷却后构成毛胚，再通过机加工打造出来的，原料一般为灰铸铁。

  而碳陶刹车盘首要原料为碳纤维块、可塑树脂以及其他复合资料，通过冲床对其进行加压开始成型，随后送至烤箱进行超越一千度的热加工处理，其内部原料会发生化学反响转化为碳，随后将硅粉放入盘面中再次高温烧结，使硅粉消融进入盘面内部，构成结构极点坚固的碳化硅原料；最终，因为碳在高温下易被氧化，所以要为碳陶刹车喷上抗氧化涂层，这样一来，功能杰出的碳陶刹车盘便制作完结。

  资料、制作流程与工艺的不同，成就出功能特性的差异，因为铸铁刹车盘选用一般铸造工艺，所以结构强度一般，而这也正是碳陶刹车盘的优势之一，得益于先天的资料优势以及数次特别工艺处理，使碳陶盘具有比较铸铁盘高于几十倍的结构强度，最直接的改动便是：当晋级摩擦系数更大、功能更杰出的刹车片时，碳陶刹车盘比较铸铁盘遭到的损耗更小，惯例运用的寿数更长。

  其次，因为碳陶刹车盘内部具有很多碳化原料，相较于铸铁刹车盘的金属原料，碳陶刹车盘具有更高强度的一起也大大缩减了分量，一般相同尺度下的碳陶刹车盘质量只要铸铁盘的一半，正所谓“簧下一公斤，簧上十公斤”，这对车辆控制功能的提高是巨大的。

  最终，咱们咱们常常能看到路面上轿车的原厂刹车盘生锈严峻，这也是铸铁刹车盘的缺陷之一，因为没有通过特别工艺处理，原厂铸铁盘在通过长期运用、日晒雨淋后，盘面简单生锈腐蚀，严峻会对盘面结构形成影响，发生安全危险危险，而碳陶盘因为资料与制作工艺的不同，并不会存在生锈的状况。

  TEI Racing碳陶方案谋划3年现已迭代至第四代，推出产品也是现在技能、功能都属职业顶尖水准的CCB长纤维碳陶盘；TEI碳陶刹车盘具有极致的轻量化，平等尺度下分量仅为铸铁刹车盘的1/3；一起具有极高的热容，可以轻松耐受600-1400度高温并保持稳定制动功能，在面临各种极点驾驭场景下也能表现出杰出的抗热衰减功能，合作专用碳陶刹车片可以确保干湿状态下的高摩擦系数，完成更短制动间隔和更优的控制体会。

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