作为小鹏轿车的旗舰车型，超长续航智能轿跑自2019年上市车展露脸以来，不断展现着其在智能范畴和整车功能范畴的优势。规范中大型轿跑车的标准、最高到达700km+的NEDC归纳续航才能加上24-37万元的预售价格，也体现出小鹏P7能与世界顶尖智能轿车品牌一较高下的实力。但其实，小鹏P7重视的可不只是这些，还包含在奢华品牌上才会呈现的尖端享用。是的，我说的便是听觉。

  作为小鹏轿车的旗舰车型，小鹏P7针对NVH进行了很多优化规划：一方面，从源头下手止震降噪；另一方面，进行体系性隔声消音安置，阻隔噪声传递途径。因而，小鹏P7不管在一般路途行进，仍是在粗糙路途行进，均能够为驾乘者供给肯定静寂空间，120km/h行进时车内噪声仍然能操控在64.5dB(A)，而与比照的奢华品牌中大型车在这个条件下的数值则为66.9dB(A)。

  车辆NVH操控之所以是杂乱而体系性的工程，终究的原因在于噪声源的多样化：底盘等机械结构噪声，行进时突破空气幕导致的风噪，座舱内电子元器件作业的纤细噪声——由于离驾驶员和乘客更近，相同不行忽视。小鹏P7的NVH操控从源头下手，全方面拆解、优化不同的噪声源。比方，小鹏P7的电机体系在10多种组合计划中挑选了最优的组合计划，通过对齿槽转矩、斜极方法、转矩脉动、转子辅佐槽、电机壳体来优化，最大极限下降电驱体系噪音；一起，小鹏P7选用前双叉臂、后五连杆独立悬挂，更好地操控车身姿势、过滤路面轰动；选用柔性后副车架，更多一层轰动和噪音阻隔；搭载自动减震体系（CDC），全时智能调理悬架软硬，从容应对路面轰动。制动体系选用博世iBooster智能制动助力，比较传统电动真空助力泵更安静；立异选用齿条电动助力转向体系（R-EPS），助力电机前置于转向横拉杆上，静寂性显着提高；此外，为了减小驾驶舱内部噪声，小鹏P7立异应用了业界抢先的中控大屏水冷计划，将噪音的发生操控在最低的范围内。

  小鹏P7口碑 下定的时分很是忐忑，不知道买什么类型、什么色彩、选装需不需要，后来经多方面考虑仍是决议下手的625E 智能音乐座舱，本来看中的天宸灰也由于30W这个约束抛弃了，转而挑选了黑色

  小鹏P7口碑 我想买车的时分的，他们也一向给我引荐小鹏P7这款车型，通过了解之后发现这款车的颜值的确不错

  小鹏P7口碑 我最满足的一点是它的内饰运用的资料比较考究，方向盘和座椅都是真皮的，看着十分的上档次，手感质地也是十分好，这个价买的十分值奥。

  小鹏P7口碑 小鹏P7最让我满足的便是它的颜值，第一次看到实车是在车展现场，当下就被招引了，无框车门以及躲藏门把手，加上轿跑相同的车身规划，看起来帅呆了

  小鹏P7口碑 最让我满足的一点当然是这个外观颜值了，流通的外形一会儿就抓住了人的眼球，看起来十分的时髦精约，不只受年轻人的喜欢，年纪较大的也十分喜欢。