玉柴全球首家机器人下芯出产线日，坐落于玉柴工业园的重点项目玉柴铸造中心一期项目第一条出产线亿元的出资后正式投入试出产。现在，试产十分顺畅。该线首要出产柴油发动机缸体铸件，率先在全球选用机器人下芯工艺，其选用的环保设备也达到了国内的最高水平。

  2010年3月26日，在玉柴铸造中心采访时，该中心项目部司理梁成振告知，现在试产的是柴油发动机的重要零部件缸体出产线台机器人，悉数选用机器人下芯工艺，提高了下芯的精准度和铸件的精度，大幅度的降低了铸件的分量、加工余量和出产所带来的本钱。在设备上，要害的重要工序均选用世界闻名进口品牌，辅佐工序选用国内一流设备，使铸造用材减少了10%，出产的悉数进程能耗降低了8%，铸件归纳废品率降低到1%以内。自投入试产以来，铸造中心出产技术人员一边调试设备，一边进行试出产，试产十分顺畅。“开始时咱们每天出产几台、十几台，现已陆陆续续出产了370多台缸体。现在每天大约出产70台缸体，从下个月起就可以批量出产了。构成出产能力后，这条出产线每分钟就能出产一台缸体。”梁司理说。

  玉柴铸造中心自2009年2月10日正式开工建造以来，玉柴工业园从“强柴兴玉”的战略高度，在水、电、路，美化、美化、亮化等方面供给了全方位服务，及时处理项目建造中的各种难题，为铸造中心的建成投产营建了优胜的软硬环境。据了解，因为缸体、缸盖铸件的出产能力有限，玉柴每年有20%的缸体零部件需求到外地收购。玉柴铸造中心的投产，将从根本上改动这种过度依靠收购的格式，大大增强本地玉柴配套工业的关联度，从而拉响玉林机械工业进一步做强做大的引擎。