有没有过这样的阅历：晚上车碾过井盖的响动吵得人“神烦”，雨后走在决裂的混凝土井盖上被溅了一脚泥水？往后，这样的情形会逐步变少。

  记者今天从市城管委得悉，市井盖办近期正在牵头安排，将公民南路一至四段人行道上的混凝土井盖更换成球墨铸铁方形井盖。而新的井盖具有轻质、防盗、防响动和更承重的长处。并且，这种由成都市井盖研制和培训基地研制规划的井盖，正在请求国家专利。

  井盖，假如“不吵不闹”、不被盗窃就不会被关注到。但近年来，有关井盖的新闻仍是屡见报端，比方“井盖吃人”、响动扰民等等。特别是人行道上的井盖，由于与行人触摸频频，常常会被反映有不平坦、响动、破碎等问题。

  记者26日从市城管委得悉，成都市城市路途查看井盖监督管理联席会议办公室（下称市井盖办）正在联合成员单位一同，在公民南路一到四段的人行道上试验装置新式的球墨铸铁方形井盖。估计下月就可完结上述路途人行道井盖替换。这种新式井盖具有防盗、防响动、分量轻和承重高的特色。

  井盖常常被盗，是由于井和盖是分体的。而新式的球墨铸铁方形井盖，井和盖是连体的。埋在井边的结构和盖子由铰链连在一同，假如不运用特别破除东西，很难被盗窃。成都商报记者还观察到，新式井盖的结构和盖子之间，每个边上都有3个凸起的橡胶块，能防止结构和井盖的磕碰，“所以有车辆快速碾过期，也不会宣布大的动静，防止扰民。”市井盖办一位担任的人介绍道。防止上下崎岖响动的一起，新式井盖还用了绷簧臂咬合技能，一旦井盖扣上，绷簧臂就会紧密连接结构和盖子，防止水平移动，形成动静。

  “现在在人行道上铺装的通讯井盖，多是金属结构、混凝土和地砖一体的，厚度约有10厘米，分量有150公斤左右，球墨铸铁原料的井盖只要60公斤左右。”上述担任人称，旧的井盖有两个缺陷，一是太重，敞开时不方便，一起敞开时需要用撬棍等，会导致受力的结构变形，因而井盖变得不平坦、易响动。此外，这种井盖外表是一层地砖，砖厚三四厘米，远比井盖周边的地砖要薄，所以很简单在车辆碾压后破碎。“本年咱们对公民南路人行道上的井盖现已修整过一次，但现在仍是许多破碎的。”上述担任人指着公民南路三段、友利银行旁一个被压碎成20多块的井盖说。“新式的球墨铸铁井盖，能承重25吨左右，即使有小型货车开上人行道，它也能接受得起，不会被压碎。”

  方形球墨铸铁井盖的研制单位担任人和记者说，这种井盖他们从年头开端研制，试验过高分子、复合树酯、玻钢等资料，试验结果是现在试用的井盖各方面功能都很好，且造价较低。“这种井盖的技能，咱们正在向国家知识产权局请求实用新式专利。”而据上述担任的人介绍，他们手上现已握有多项国家专利技能。

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