铸造是制造业的基础，也是国民经济的基础产业，各行业不能离开铸件。铸造工业在印度是一个朝阳产业，一直呈健康发展态势。

  自2015年印度铸件产量超过美国后，印度成为中国之后的全球第二大铸件生产国。图1展示了中国、印度、美国三个国家在2014-2020年间铸造工业的发展状况。

  印度各类铸件材质包括铝合金、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、铸钢等，主要使用在于汽车、拖拉机、铁路、机床、卫生洁具、水管配件、国防、航天、电报、动力机械、土方运转、纺织、水泥、泵、阀和风力发电设备等领域，其中灰铸铁件占主要份额，2020年印度灰铸铁件的产量约为总铸件产量的70%，如图2所示。

  2014-2020年印度铸件产量的趋势变化如图3所示。受印度经济放缓及新型冠状病毒肺炎疫情（COVID-19)全球爆发的双重影响，2019年印度铸件产量约为1149万吨，同比降幅14.13%；2020年印度铸件产量约为1131万吨，同比降幅1.57%。目前铸造生产企业的平均产能仅为50%，部分企业因为服务的业务版块可实现60-70%产能。

  汽车行业是印度铸件的最大消费市场，印度铸件总产量中的40%左右是用于汽车零部件。近年来，印度政府不断推出了如《汽车发展规划（2016—2026年）》、汽车消费税临时减免等有力措施刺激汽车行业发展，在2019年之前印度的汽车产业一直在稳步增长，从而带动了铸造产业的发展。2019年起因印度经济放缓，市场需求疲软，汽车产量大幅度下降，导致铸件产量大幅下降。

  另外，由于电动汽车的有关政策不是很清晰，电动汽车在印度的市场占有率不足1%，因此为汽车提供铸件的铸造厂的未来也不是很明朗。但汽车零部件轻量化的发展的新趋势，在未来的3-4年间铸铁件及铝合金铸件将会有35-40%的增长。图4为2014-2019年印度汽车产量趋势。

  印度政府加大了基础设施建设，道路及农村住房建设等方面促进了采矿、土方工程及相关设备方面的需求；良好的天气特征情况促进了农业的发展，推动了对拖拉机的需求，促进了相关领域铸件产量的需求。表1为2015-2019年印度拖拉机产业数据。

  虽然印度的铸造行业受到了新型冠状病毒肺炎疫情的影响，但在铸件出口方面，仍就保持了良好的发展的新趋势，根据印度铸造者学会（IIF）预测，由于铸造业务将从中国向包括印度在内的其他几个国家转移，这一趋势将会继续下去，如图5所示。

  2、铸造业是劳动密集型产业，需要大量熟练的劳动力及技术人员，按印度铸造者学会预测，在未来的3-4年内印度的铸造业将迅速增加，预计将增加250万个就业机会，人力资源短缺是印度铸造业发展面临的关键问题；

  3、印度燃料和电力成本几乎是中国、德国、甚至土耳其燃料和电力成本的二倍，因此如何改善燃料和电力成本是印度政府必须要重视的；

  4、因为有相当数量铸件出口到美国和欧洲，如何有效应对日渐增长的贸易保护主义，是印度面临的一大挑战；

  5、汽车行业是印度铸件的最大消费市场，但电动汽车发展的有关政策不明确，增加了铸件需求量的不确定性；