如今很多年轻人在选购车时都会考虑新能源车，毕竟智能化程度不错，而且20万级别的车型各方面的配置也很齐全，乘坐舒适性更好一些，适合家庭用车。接下来就为大家介绍几款即将上市和已经上市的热门车型，看看哪一款你更满意？

  都说零跑是卷王，最近该车企推出的零跑C16热度较高，预计在6月份上市。官方表示，新车满配版的售价不会超过20万元，零跑这位“价格屠夫”，是真的卷出了天际，很多人都说这款车可以平替理想L6了，成为中大型新能源SUV市场的一匹黑马。

  在设计方面，零跑C16延续了家族设计风格，前脸整体为封闭式造型，贯穿式灯带与两侧头灯融为一体，看上去很有辨识度，同时新车还在车顶中央位置配备了激光雷达。另外，下包围配备了三段式造型，两侧的导流槽尺寸也比较大，运动感很强。

  零跑C16侧面线条修长饱满，车窗经过了熏黑处理，隐藏式门把手和多幅式轮毂，看上去非常大气。新车的尾灯采用贯穿式设计，并进行了熏黑处理，整个尾部设计很简洁。车身尺寸方面，其长宽高分别为4915/1950/1770mm，轴距为2825mm，6座设计。

  接下来看内饰，零跑C16的设计很简洁，但科技感很强。新车配备了大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏，方向盘采用的是平底的双辐式多功能造型，搭配上怀挡式的换挡机构和贯穿式的空调出风口，科技感也做得十分出色。

  另外，智能化也是该车一大亮点，零跑C16将采用8295P座舱芯片、激光雷达+Orin X智驾辅助芯片。不仅如此，新车还配备15.6英寸后排吸顶屏、21扬声器杜比全景声音响等功能，这些配置在20万级别车型上已经很存在竞争力了。

  动力方面，零跑C16提供纯电和增程车型，其中纯电车型的续航能力为520km，适合城市通勤代步，纯电版用车成本会更低一些，配合800V架构既能够保证补能效率，也能够更好的降低能耗；增程版纯电续航达到200km，综合续航超1000km，远途出行无忧。

  虽然小鹏G6已经上市一段时间了，但是在20万级SUV中也算是一个不错的选择，这款车身上有不少“技术”标签，例如XNGP智能驾驶辅助和800V高压快充等。另外，这款车目前应该有着不错的终端优惠，值得大家考虑。

  从设计上来看，小鹏G6整体造型很圆润，前脸采用家族式设计语言，封闭式中网上方配备了贯穿式灯带设计，下方则是组，看上去很前卫、时尚。新车的下包围两侧的黑色开口带有激光雷达配置，提升了自动辅助驾驶能力。

  小鹏G6采用悬浮式车顶设计，营造出溜背式造型，同时还配备了隐藏式门把手和无边框车门，整体看上去很有科技感。车尾最大的亮点是配备了可升降的尾翼，尾灯采用细长设计，与前脸呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。

  内饰方面，小鹏G6整体设计很简洁，车内部用了皮质和织物组合，更有居家氛围。另外新车配备了14.96英寸LCD中控屏内置Xmart OS智能车机系统，可实现语音助手四音区识别、可见即可说等功能。

  在智能辅助驾驶方面，小鹏G6标配XPILOT智能驾驶辅助系统，可实现高速路段的领航辅助功能，这套驾驶辅助系统整体在小鹏其它车型上也已经在市场中获得青睐。

  动力方面，小鹏G6提供单电机与双电机版本，其中双电机版本综合功率达到了358kW，综合扭矩达到了660N·m，最高续航能力达到了755km。另外，全系标配800V高压快充是G6的一大亮点，快充功率最高可达280kW。

  最近蔚来汽车的第二品牌乐道正式对外发布，该品牌主要面向家庭市场，其首款车型乐道L60首发亮相并公布了预售价，21.99万元起，主打20-30万级家用智能纯电SUV市场,，将于9月正式上市。同时，新车支持换电功能，能够说是20万左右价格的范围的一大重磅新品。

  从设计上来看，乐道L60依然是简约风，配备了封闭式格栅和分体式大灯，头灯组采用横向布局，前包围两侧带有通风口。同时，车顶还配备了2颗高像素摄像头，预计是为辅助驾驶提供服务。

  乐道L60侧面采用轿跑式造型设计，轮眉和侧护板带有黑色饰条，前翼子板处配备侧后向摄像头。同时，新车还配备无框车门、隐私玻璃、隐藏式门把手等。车身尺寸方面，新车定位中型纯电SUV，乐道L60长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距2950mm。

  乐道L60的尾部设计很简洁，有着外凸且上翘的小鸭尾，尾灯造型同样为细长条型，正中为乐道品牌标识和“ONVO”英文标识，整个尾部设计相比前脸设计会更加出彩一些，运动感较强。

  目前乐道L60的内饰暂未曝光，不过从预告图可以看车，新车采用17.2英寸的超大尺寸中控屏，内置高通骁龙8295P芯片，预计座舱智能化程度不会差。同时，新车还用HUD抬头显示取代仪表屏，前排座椅也可以放倒和后排座椅组成大床设计，符合家用出行需求。

  动力方面，乐道L60提供单电机版和双电机版车型，前者上限功率240kW，后者前/后电机上限功率分别为100kW/240kW。续航方面，新车提供555km和730km两种版本，提供直流慢充、交流快充、换电等多种能源补充模式。