虽然一些公司正在减缩 SiC 的收购以应对供应链的约束，但许多公司也正在加速制作，乃至开发以 SiC 为要点的仿真软件。

  碳化硅(SiC) 是一种化合物半导体，多年来一向遭到电子职业的重视。凭仗其共同的物理和电气特性，SiC 有或许彻底改变电力电子技能并完成更高效、更紧凑的设备。跟着 SiC 技能的不断老练和价格的下降，它有望在更广泛的运用中渐渐的变遍及——从电动轿车 (EV) 到航空航天技能等等。

  在本文中，咱们将汇总 SiC 职业的一手音讯，以了解该技能、制作开发和新模仿软件的首要参与者，以加速根据 SiC 的设备的开发。

  特斯拉最近宣告，它将在其下一代动力总成中削减多达75%的 SiC 含量。

  虽然 SiC 在 EV 动力总成中具有功能优势，但特斯拉的决议来自供应链物流方面。与许多职业相同，碳化硅制作在曩昔几年中遭到供应链动摇的严重影响。因为 SiC 是一种相对较新的半导体资料，缺少硅的高效大规划制作规划，因而供应链动摇的影响对这种宽带隙半导体更为重要。

  正因为如此，特斯拉决议在其未来的动力总成中削减 75% 的碳化硅，这在很大程度上是根据经济学以及坚持其车辆价格低且可大规划运用的需求。

  三菱最近宣告制作一座新的碳化硅晶圆厂。该工厂将需求约1000亿日元的出资，将专门用于制作8英寸SiC晶圆和增强相关出产设备。新工厂还将包含一个具有先进动力功率和高水平自动化出产功率的洁净室。

  继三菱之后，Wolfspeed近期也宣告方案在德国制作全球最大的碳化硅制作厂。该工厂将坐落萨尔州一家前燃煤电厂的 35 英亩场地上，全面运营后将招聘 600 多名职工。在这里，该公司方案制作一个顶级的 200 毫米晶圆制作设备，这也将是 Wolfspeed 在欧洲的第一家。

  最终，Microchip 最近也传出了 SiC 音讯，该公司泄漏方案出资 8.8 亿美元用于科罗拉多州未来的碳化硅和硅产能。经过这项出资，Microchip 方案晋级其占地 50 英亩、580,000 平方英尺的科罗拉多斯普林斯园区，以添加其在轿车/电动轿车、电网基础设备、绿色动力、航空航天和国防运用领域的 SiC 制作。在这里，Microchip 正在制作将在 8 英寸晶圆上运转的技能。

  这些新东西之一来自 Microchip，该公司最近发布了MPLAB SiC 功率模仿器。新的电源模仿器运用根据 PLECS 的软件环境，该环境由 Plexim 规划，答应客户在进行硬件规划之前评价 Microchip 的 SiC 功率器材和模块。凭借该东西，Microchip 信任规划人能更好地评价产品选项和规划拓扑，然后缩短 SiC 规划的上市时刻。

  Onsemi 的 Elite Power Simulator 答使用户在运转模仿之前挑选运用和拓扑、设备、装备、电路参数和散热。图片由Osemi供给

  Onsemi 还宣告了一款新的 SiC 仿真东西，一起发布了其在线Elite Power Simulator 和Self-Service PLECS Model Generator。这两种东西都旨在让电力电子工程师在产品生命周期的前期阶段比曾经更早地洞悉杂乱的电力电子运用。经过对 onsemi 的 EliteSiC 产品做体系级仿真，该公司期望新东西能够为工程师节省机遇和开支。