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  1月，顺丰、极兔、申通、中通、圆通、韵达、德邦、中国邮政、京东、菜鸟官宣春节不打烊；1月22日，全国温室气体自愿减排碳排交易（CCER）正式重启；中通、极兔成多家电商春节期间特邀物流合作伙伴；中通产品矩阵升级，“标快”升级为“中通好快”，“特快”升级为“中通飞快”；SHEIN赴美上市受阻，暂未能获得国内相关主管部门的审批；拼多多的市值达1975亿美元，已超过5个京东，市场占有率逐步扩大；安能物流发布2023年业绩预喜公告，毛利预计大增70%，2024年将成本下降进行到底；阿里对快狗打车进行第7次减持，持股票比例从6.02%降至5.74%；首部快递纸箱塑料包装强制性国家标准《快递包装重金属与特定物质限量》6月1日实施；2023年我国快递业务量累计完成1320.7亿件，同比增长19.4%；全球100大集装箱班轮公司运力排名出炉，MSC、马士基、达飞位列前三；胡塞武装袭击，除中远海运和达飞外六大航运公司宣布避开红海-苏伊士运河航线；中国外运与小马智行携手提供国内首个无人驾驶跨省高速货物运输服务.......

  2023年3月以来，罗戈网整理发布的招聘信息受到业内广泛关注。本期的物流行业招聘信息已汇总完毕，涵盖京东、顺丰、菜鸟、淘天集团物流部等多个企业岗位信息，希望给到大家求职助力！

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  2000年以来在人口红利的加持下，中国经济10年增速近10%，GDP跃居世界第2，创造了“中国奇迹”，WTO入市+城镇化加速是这一轮经济腾飞的两翼。未来中国逐步进入老龄化社会，如何寻找中国的“二次增长曲线”？以史为鉴，面向未来，抓住新兴市场人口红利（当年是中国，现在是金砖+东盟），制造消费加速国际化布局，全面出海浪潮下如何把握新机遇？我们最新100页研究成果，全球贸易地图/中国出口全景/中国产业出海三大维度详细拆解对比；第三轮产业转移/全球需求结构变迁/战略资源供需格局/出口有多大拉动作用？/6大目的地7大产业链拆解/卡脖子视角下的竞争优势/产业出海5大路径/财务视角分析/出海组合股票池等9大细化方向研究分析，希望能帮助广大投资者更好地把握出海投资机会。

  出口电商系列四：以Temu为代表的平台出海浪潮汹涌，海外电商格局改变孕育新机会

  20-22年跨境电子商务的需求与成本经历较动，海外的需求先后经历了“快增长和去库存”的周期，成本端受海运价格和广告成本高涨，20-22行业利润下行导致部分企业出清。从23年开始，跨境电子商务行业逐步进入“正轨”，一方面，由于海外需求在“去库存”阶段结束后随着Amazon等平台恢复而增长，同时行业的物流、广告成本 也逐渐恢复到相对温和的水平，跨境电子商务行业的利润在需求增长与成本稳定的催化下逐步释放；另一方面，行业在经历周期之后，很多公司通过改变以往的经营策略或采用全新的模式应对海外的市场环境，如赛维通过降低海外仓备货降低库存风险、Temu采用了全新的全托管电商模式、大健云仓采用的“供应链前置”模式等；此外，跨境电子商务行业受到国家政策的大力支持，广度上跨境电商示范区已经遍及全国31个省份，深度上，从海外仓、进出口、退税等多个环节均有政策支持，目前国家比较出色的跨境电商示范区如广深、浙江等已经具备较大的产业规模。

  e-works Research在2024年，针对AGV市场的发展与变化，再次推出全新《AGV选型与应用指南（第二版）》（以下简称“指南”），更全面地呈现中国市场AGV的产品及技术发展现状与趋势，同时跟踪主流厂商产品、技术特点及应用场景，并基于行业特性分析典型行业的应用及选型要点等问题，希望可以帮助广大制造企业解决AGV选型难题。

  仲量联行重磅推出《阳和启蛰 向光笃行｜中国物流地产市场近期趋势及展望》白皮书，通过剖析当下中国重点物流地产市场预期和内生动力的变化趋势，理性研判复苏路径，助力行业各方挖掘关键价值、掌握决策先机。

  伴随自主汽车工业取得突破性进展，我国已成为全球最大的单一汽车市场，并孕育了一批优质的汽车整车和零部件企业，在深耕国内市场的同时也在持续推进海外扩张。至2023年，中国已成全球第一大汽车出口国。复盘历史，中国汽车工业的出海以技术和市场为主轴：技术提升下，细分赛道企业在国内市占率提升，催生海外市场开拓需求，并经历了资本出海、产品出海和产能出海三个主要阶段。

  航空货运：精益生产的伴生产业，跨境电商打造第二增长曲线。航空货运市场是一条适配于高价值、高时效型 货物的细分赛道，行业伴生于 20 世纪 70 年代发达国家制造业由流水线向 JIT/精益生产模式的转变，其长期增 长趋势与发达经济体 GDP 高度挂钩，2000 年后便进入成熟期。近年来，以 TEMU、SHEIN 为代表的跨境电商 企业将 JIT 生产引入快消品出口产业，中国式柔性供应链的突破带来国货出口的新机遇，已经步入成熟期的全 球航空货运市场迎来第二增长曲线。

  公路货运主要由化石燃料提供动力，占全球贸易相关运输产生的二氧化碳排放量的一半以上（ITF 2019）。在欧洲，公路货运占运输部门温室气体排放量的19%以上，预计到2050年，这一数字将增长8%（ICCT 2022）。值得注意的是，这些温室气体排放的很大一部分通常来自于化石燃料的推进利用（斯堪尼亚2020）。全球道路货运部门正在推进脱碳工作，以符合《巴黎协定》的目标。例如，荷兰气候协议计划从2025年起在荷兰市中心实施零排放区，以在2030年每年减少100万吨二氧化碳，从而减少物流碳足迹（Kin等人，2021）。因此，向零排放货运车辆的快速过渡对于物流部门的脱碳和遵守全球排放法规至关重要。（ICCT 2022）。

  2024年快递行业增速换挡，价格竞争或延续，重视个股阿尔法。由于快递行业增速换挡，以及疫后修复降本红利的结束，“以价换量” 及“以量降本”难度加大，单票盈利能否继续保持稳定，非常考验个股阿尔法。重视有产能爬坡降本空间、产品力提升带来溢价能力提升，从而具备业绩弹性的个股投资机会。

  全球汽车行业正在经历巨变，其中包括传统能源模式向新能源车的过渡、亚太市场的加速崛起与各国对碳中和的日益关注。汽车原始设备制造商们也开始采纳更为多样化的整车运输物流方式，将滚装船模式运输与海运集装箱汽车运输解决方案相结合，以提高整个运输过程的灵活性、敏捷性、安全性与可持续性。

  高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学土木水利学院、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心、未来交通与城市计算联合实验室等机构共同发布《2023中国主要城市交通分析报告》（简称《报告》)。报告显示，2023年红绿灯路口服务水平排名前十的城市分别为温州、青岛、南京、大连、南通、重庆、厦门、合肥、宁波、武汉。

  本报告基于电商平台在消费决策链条上崛起的位置划分行业玩家类型， 崛起的位置孕育了电商平台错位竞争优势点，进而决定了电商平台发展的速度与方向。行业发展环境核心变化：在国内消费空间面临收缩与用户流量红利不断减少的双重压力 下，对下沉市场的挖掘有望为电商平台带来新的广阔发展空间，电子商务行业玩家开始注重 “低价优势与服务优势”的比拼，以迎接行业全新的机遇与挑战。

  CCS《航运低碳发展展望2023》报告面向IMO 2023年航运温室气体减排战略与最新减排政策，分析相关领域面临的挑战和机遇，研判主要减排方案适用性和应用前景，探索行业低碳发展路径，给出了典型船舶优选减排方案建议。借此报告，CCS愿与业界分享观点，携手行业一道探索航运安全、绿色、可持续发展之路。

  特斯拉具备第一性原理指导下的颠覆性技术创造新兴事物的能力。特斯拉做到了车企的最高境界：【技术创造需求】，但可持续发展还需配合【优异的管理能力】。特斯拉的高盈利能力来自于：1）全球新能源汽车领导品牌的溢价；2）超级大单品车型背后的极致效率；3）直营模式背后的产品自信力；4）全世界内与最优秀的供应链企业合作。