从影响生铁市场现货基本面的各重要的因素来看，1.原料动态：铁矿石市场稳中窄幅下滑，市场弱势看空氛围较浓。在终端需求迟迟不见释放，成品刚才仓库存储创新高背景下，钢企采购意愿较低，随资源税的全面上调，短期弱势氛围难改，但下行空间或有限。焦炭市场成交疲软，价格稳中趋弱，因下游接货量下降，焦企心态悲观，对短期市场看空。综合看来原料成本支撑力度萎缩。2.供需情况：当前国内各地生铁厂正常生产，且前期停产铁厂也有部分已复产，整体社会仓库存储上的压力较大，河北、山西等部分铁厂库存已高达4万吨左右。而下游需求却迟迟不见释放，钢材、钢坯弱势下行影响下，钢厂利润受挤，为控制成本，钢企压价、减量采购，整体采货量不足；铸件厂受铸造业不景气制约，开工率有限，对生铁多按需采购。供大于求依然是铁市所面临的最大困境，也是制约铁价上行的最大阻力。3.市场心态：国内钢市自年后至今持续弱势震荡，市场观望浓厚，导致原料市场低迷氛围持续。同时终端需求的不旺，令铁市厂商观望看空情绪升温；另外国外经济危机仍存，国内机械、生铁等出口情况不乐观，导致商家对短期预期仍不乐观。富宝生铁小组认为，下周国内生铁市场低迷态势难改，以稳中弱势盘整运行为主，铁厂方面去库存仍是主基调。

  铁厂积极出货，以减仓降压为主旋律；中间贸易商快进快出，暂不宜囤货，可选择落袋为安；下游终端企业随采随用，按需采购。

  终端需求释放缓慢，成品材、钢坯、铁矿石等相关品种维持弱势盘整态势，目前大部分钢厂仍停采炼钢铁，在采钢厂对炼钢铁多压价减量采购，铁厂方面因年前停产铁厂尚未完全复产，市场供需两弱，河北、山东、辽宁等地区炼钢铁价格再度下调。新疆地区炼钢铁近期成交尚可，随当地钢价小幅拉涨，市场行情报价试探性上调。徐州地区铁厂通货有一定库存，L10货源不多，但因成品材跌价，炼钢铁整体出货放缓。目前市场表现低迷，下游多观望少采购，铁厂除给个别在采钢厂供货外，散户成交较少，商家的心理动态悲观， 操作积极性不高。

  因铸件行业不景气，各地铸件厂开工率较低且新订单稀少，对铸造铁与球墨铁需求有限，各铁厂出货不畅，库存持续增加，其中山西、河北等地个别球墨铁厂库存已高达4万吨，为缓解仓库存储上的压力，铁厂售价再度下调，多执行一单一议。据悉，河北、山东个别球墨铁厂低价成交略有好转，库存涨势有所放缓，报价暂维稳观望。目前东北、内蒙、西北、华中、西南等地区因需求低迷，停产铁厂多未复产，市场活跃度较低。其中西南地区因原料成本相对坚挺，加之生铁社会仓库存储上的压力不大，导致生铁市场供需对峙，铁价僵持运行，商家观望气氛浓厚。每年春节过后，市场会出现习惯性的上涨行情，不过今年的上涨并未如期而至，终端需求的恢复程度与往年相比差很多，致商家对短期行情已不抱期望，铁厂以积极出货套现降仓库存储上的压力为主，中间商多快进快出操作，不敢盲目囤货。

  受钢材、钢坯走势趋弱影响，北方钢厂为控制成本，多选择自铸或以自产废钢、钢渣等冷料为原料维持日常生产，对原料生铁采购不积极，出现压价、减量采购行为。而南方钢厂维持月初所定基价执行，但整体采购不积极。

  据富宝调研了解，本周铁矿石外盘报价下滑4-9美元，焦炭市场行情报价未有明显波动，主体维持稳定，仅少数地区价格有所下调，导致国内生铁成本小幅下降了6-24元/吨。河北地区基于钢厂采购价下滑，成本跌了20-25元/吨；江苏地区受港口及江苏省内铁矿价格回落影响，生铁成本下降了6-12元/吨。当前钢市低迷、铸造业不景气，下游需求迟迟不见释放，铁厂出货受阻，山东、山西、江苏、河南等地部分铁厂库存积压严重，为缓解压力被迫下调出货价格，部分厂家价格已基本触底。

  本周国内钢坯不但并未出现预期中的大涨，反而成交愈发低迷，价格也进入下行通道。对于钢铁行业来说，目前最大的问题就在于下游的需求不足。政府对房地产市场的调控力度不减，而且保障房的建设又跟不上去，房屋新开工面积大幅度减少，同时不少在建中的项目也因资金等问题出现开工不足的情况，导致目前建筑钢材的需求十分低迷。目前钢企面临的困境更大。一方面需求持续低迷导致钢厂继续下调价格，另一方面，目前无论是钢厂还是贸易商都积压了大量的库存。目前，全国社会库存已经由去年年底的500万吨上升至了700万吨以上，较去年同期增加了100万吨左右，供需矛盾很突出。而且短期内钢材的终端需求难以改善，做为成品钢材上游的钢坯需求也将维持弱势，价格也有进一步走低的风险。（如图5所示）

  受油价上涨影响，部分地区汽车运输费用略有调整，但受钢铁行情不佳，上下游厂家出货、接单情况不理想影响，各地运费调整情况不明显，基本维持不变。

  本周国际生铁弱势趋稳，整体价格与上周相比基本持稳。据来自《MB》的报价，从黑海／波罗的海装船的独联体生铁出口价格下降15-25美元/吨，现为440-475美元／吨；欧盟进口炼钢生铁价格下调10-17美元/吨，目前为336-363美元／吨（CFR）；拉美出口生铁达马德拉离岸价下跌10美元/吨，现为470-475美元／吨；拉美出口生铁维多利亚港离岸价下跌10美元/吨，现为450-460美元／吨；美国进口生铁价格下降10-15美元/短吨，现为470-485美元／短吨。

  今年机械工业主要经济指标增速将不及2011年。据媒体从13日召开的机械工业2011年经济运行新闻发布会上获悉，受用户行业投资减速、出口市场动荡加剧的影响，2011年以来，机械产品的市场需求呈现疲软态势，产成品库存同比增速基本处于20%左右的高位，远高于前两年10%左右的水平。同时，企业订单增速显而易见地下降，机械工业重点调查企业统计显示，累计订货同比增幅年底已降至6%左右，明显低于上年同期30%以上的水平。解读：机械工业产能过剩的状况会在相当长的时间内存在，今年机械工业主要经济指标增速将不及2011年。据社科院相关，我国机械工业产能过剩主要体现为结构性过剩，需求结构调整升级快于供给结构的改变。订货不足，进一步加剧了产能过剩的矛盾。归根结底，国内钢铁行业供需矛盾仍是最大顽疾，在基建投资热退潮，而行业产能仍在惯性增长的大背景下，2012年间国内钢铁全产业链均面临着更大的挑战。

  “最近一段时间，河南、福建、内蒙古等省（区）的领导都曾来到公司，表达过修建地方铁路的合作意愿，虽然地方政-府与企业尚未达成一些合作协议，但是能感到地方政-府建设地方铁路的热情非常高。”一位央企的内部人士告诉中国证券报记者。地方政府修建地方铁路的热情，源于铁道部对于地方铁路“控股权”的放松。从公开资料能够正常的看到，广西、河北、陕西等省（区）都提出了建设地方铁路的方案，地方修建铁路的热情空前高涨

  。解读：“要想富，先修路”似乎是一句亘古不变的名言，不论是此前的公路还是现在的铁路。如今铁道部放权允许地方政府与公司参与铁路建设，这是其遭受巨大金钱上的压力下的无奈之举。然而，富宝资讯认为，放权地方政府与公司参与之后，建设覆盖面将明显扩大，如何有效的监管工程质量，不造成更多腐败与日后的安全事故，将成为铁道部不得不深思熟虑的问题。（富宝生铁研究小组 ）

  如果您无法正常浏览文章全文，请下载并安装Adobe Acrobat Reader。

  1、富宝资讯所提供的信息及资料除原创外，部分资讯来自互联网等媒体，版权归原作者及媒体网站所有，富宝资讯力求尊重原创、尊重版权，尽可能标注版权信息和转载来源；如出现信息不准确或作者署名有误等情况，敬请原作者谅解，并立即通知富宝资讯（投诉邮箱：），富宝资讯将调查核实后根据法律规定予以更正或删除，同时向您表示歉意！

  2、任何单位或个人通过富宝资讯“资产处置”或其他涉及资源类（供求信息）栏目所获取的信息，由于信息均来自第三方单位或个人，富宝资讯仅为信息发布平台，不参与用户交易，无法对全用户使用富宝资讯平台服务的过程及行为进行事前及实时审查。交易前，客户应慎重辨别该信息的真实性。任何单位或个人据此信息进行交易行为而导致财产损失等，富宝资讯不因此承担任何法律责任。